Постнатяжение – это процесс армирования и предварительного напряжения бетона. Напряжения вводятся в бетон с помощью стержней или стальных прядей во время его строительства. Стальные пряди обычно используются в горизонтальных конструкциях, таких как фундаменты и балки. Стальные стержни используются для вертикальных целей, таких как колонны и стены.
Типичные стальные пряди, используемые при последующем натяжении, имеют предел прочности при растяжении 270 000 фунтов/кв. дюйм. Для сравнения, типичный ненапряженный элемент арматуры имеет предел прочности при растяжении 60 000 фунтов на квадратный дюйм. Пряди обычно имеют диаметр 1/2 дюйма и подвергаются нагрузке до 33 000 фунтов. Напряжения, внесенные в бетон, компенсируют ожидаемые внешние нагрузки, которым будет подвергаться бетон.
Производит строительные конструкции из железобетона можно на заводе жби Союз.
При последующем натяжении сталь удерживается в канале, который предотвращает связывание стали и бетона после затвердевания бетона. Затем сталь можно подвергать нагрузке после затвердевания бетона. Обычно это делается в два этапа. Первое приложенное предварительное напряжение составляет до 50% конечной силы, и это делается, когда прочность на сжатие достигает 12-15 Н/мм².
На втором этапе происходит окончательное напряжение, и это делается, когда бетон достигает проектной прочности. Пряди и стержни натягиваются путем их растяжения с помощью гидравлического домкрата. Затем они фиксируются на месте с помощью анкерного компонента, который удерживает в них усилие на протяжении всего срока службы здания. Последующее натяжение позволяет инженеру пользоваться всеми преимуществами использования предварительно напряженного бетона, сохраняя при этом свободу строительства на месте.
Бетон очень прочен на сжатие и слаб на растяжение. Однако сталь очень прочна на растяжение. Комбинируя два материала, мы создаем компонент, прочный как на растяжение, так и на сжатие. Больше преимуществ можно получить, используя сталь для сжатия бетона. Это увеличивает его прочность на растяжение, что позволяет использовать более длинные пролеты и более тонкие секции. Это также помогает остановить образование усадочных трещин, что, в свою очередь, препятствует проникновению влаги через материал.
Чем сильнее сжат бетон, тем меньше вероятность образования трещин. Использование бетона с пост-напряжением позволяет изменять расстояние между колоннами и глубину конструкции.